CESAB TE152 keturratis elektrinis vilkikas

CESAB TE152 – keturratis elektrinis vilkikas, skirtas intensyviems priekabų ir krovinių transportavimo darbams. Du elektriniai traukos varikliai, elektrohidraulinis vairavimas ir regeneracinis stabdymas užtikrina sklandų bei tikslų valdymą, o galinėje dalyje įrengti manevravimo mygtukai palengvina priekabų prijungimą. Operatorius gali įlipti iš abiejų vilkiko pusių, o reguliuojama darbo vieta ir pneumatinės padangos suteikia daugiau komforto ilgesnių darbo pamainų metu. Tvirta važiuoklė, visų keturių ratų stabdžiai ir dviejų kontūrų stabdžių sistema pritaikyti patikimam kasdieniam naudojimui. 

Techninės specifikacijos
Vilkimo galia 15,0 t
Važiavimo greitis 11 km/h su apkrova / 21 km/h be apkrovos
Galinės platformos keliamoji galia 200 kg
Energijos sistema 48 V, baterija iki 625 Ah
Bendra informacija

TE152 valdymo elementai išdėstyti automobilio principu, o elektrohidraulinė vairo sistema ir reguliuojama vairo kolonėlė leidžia operatoriui patogiai prisitaikyti darbo padėtį.

Pagrindinės savybės:

  • vairo kolonėlės padėtis reguliuojama;
  • važiavimo kryptis pasirenkama svirtimi;
  • atskiri akceleratoriaus ir stabdžio pedalai;
  • skaitmeniniame ekrane rodoma baterijos įkrova, greitis, nuvažiuotas atstumas ir darbo valandos;
  • pasirinktinai galima paleidimo PIN kodu funkcija;
  • galinėje dalyje įrengti pirmyn, sustabdymo ir atgal manevravimo mygtukai.

Operatoriaus vieta pritaikyta darbui, kuriame tenka dažnai įlipti ir išlipti. Į vilkiką galima patekti iš abiejų pusių, o neslidi platforma suteikia tvirtesnį pagrindą operatoriui.

Pagrindinės savybės:

  • 340 mm aukščio įlipimo platforma;
  • neslidi grindų danga;
  • dvi reguliuojamos sėdynės;
  • vairuotojo vieta kairėje;
  • pneumatinės padangos su mažu riedėjimo pasipriešinimu;
  • pasirinktinai – žymių nepaliekančios arba „extra-elastic“ padangos.

TE152 turi stabdžius visuose keturiuose ratuose ir dviejų kontūrų stabdžių sistemą. Jei vienas kontūras nustotų veikti, kitas išlieka aktyvus, kad vilkiką būtų galima saugiai pristatyti į techninės priežiūros vietą.

Pagrindinės savybės:

  • priekiniai būgniniai stabdžiai;
  • galiniai alyvoje veikiantys daugiadiskiai stabdžiai;
  • regeneracinis stabdymas;
  • operatoriui palikus sėdynę nutraukiama važiavimo pavara;
  • automatiškai įjungiamas elektromagnetinis stovėjimo stabdys;
  • išjungiami galiniai manevravimo mygtukai;
  • pilna LED apšvietimo ir signalizavimo sistema;
  • garsinis atbulinės eigos signalas.

Standartinėje komplektacijoje naudojamas galinis rankinis vienos padėties prikabinimo įtaisas. Galiniai manevravimo mygtukai leidžia lėtai pozicionuoti vilkiką prieš prijungiant priekabą.

Pagrindinės savybės:

  • 30 mm skersmens prikabinimo kaištis;
  • galimi 240, 295, 350 ir 405 mm prikabinimo aukščiai;
  • mažo greičio manevravimas iš galinės vilkiko dalies;
  • pirmyn, sustabdymo ir atgal valdymo mygtukai prie prikabinimo zonos.

TE152 varomas dviem AC elektros varikliais. Pavaros sistema užtikrina tolygų greitėjimą ir lėtėjimą, o regeneracinio stabdymo metu dalis energijos grąžinama į bateriją.

Pagrindinės savybės:

  • du 6,6 kW traukos varikliai;
  • AC inverterio valdymas;
  • metalinis baterijos gaubtas atidaromas 90° kampu;
  • lengva prieiga prie baterijos, variklių ir valdiklių;
  • šoninė jungtis greitam baterijos įkrovimui;
  • konstrukcija paruošta baterijos keitimui.
Susisiekite su mumis
Sekite mus: