CESAB TE 252–293 keturratis elektrinis vilkikas
CESAB TE 252–293 – keturratis elektrinis vilkikas, skirtas didelių apkrovų ir intensyviems transportavimo darbams pramonėje, logistikoje bei oro uostuose. Du AC traukos varikliai užtikrina didelę traukos jėgą ir tolygų greitėjimą, o elektroninis diferencialas padeda efektyviai perduoti sukimo momentą posūkiuose. Hidraulinis vairo stiprintuvas, reguliuojama operatoriaus darbo vieta ir abiejų ašių pakaba palengvina darbą ilgesnėse pamainose. Galiniai manevravimo mygtukai padeda tiksliai pozicionuoti vilkiką prijungiant priekabas, o regeneracinė ir dviejų kontūrų stabdžių sistemos pritaikytos kontroliuojamam darbui su didelėmis apkrovomis.
| Vilkimo galia | 25–29 t |
| Maksimalus važiavimo greitis | Iki 25 km/h |
| Galinės platformos keliamoji galia | 200 kg |
| Energijos sistema | 80 V / 620 Ah |
TE252–TE293 pavaroje naudojami du galinius ratus varantys AC elektros varikliai ir elektroninis diferencialas. Tokia sistema pritaikyta didelės traukos reikalaujantiems darbams ir važiavimui su sunkiais velkamais kroviniais.
Pagrindinės savybės:
- du 10 kW AC traukos varikliai;
- atskira pavara kiekvienam galiniam ratui;
- elektroninis diferencialas;
- maksimali traukos jėga – iki 20 000 N;
- regeneracinio stabdymo metu energija grąžinama į bateriją.
Valdymo sistema pritaikyta darbui su sunkiomis priekabomis ir dažnam manevravimui. Galinėje dalyje esantys valdikliai leidžia lėtai judinti vilkiką pirmyn arba atgal tiesiog prie prikabinimo vietos.
Pagrindinės savybės:
- hidraulinis vairo stiprintuvas;
- reguliuojama vairo kolonėlė;
- automobilinio tipo akceleratoriaus ir stabdžio pedalai;
- pirmyn, sustabdymo ir atgal manevravimo mygtukai;
- skaitmeninis ekranas su greičio, baterijos įkrovos, darbo valandų ir kitais rodmenimis;
- pasirenkami darbo režimai.
TE252–TE293 turi dvi operatoriaus vietas, o į kabiną galima patekti iš abiejų pusių. Mechaninę amortizaciją turinčios sėdynės ir abiejų ašių pakaba mažina operatoriui perduodamus smūgius važiuojant nelygesne danga.
Pagrindinės savybės:
- reguliuojama sėdynės padėtis ir atlošo kampas;
- mechaninė sėdynių amortizacija;
- pneumatinės padangos;
- pasirinktinai – žymių nepaliekančios arba „extra-elastic“ padangos;
- priekinės ir galinės ašies plieninės spyruoklės;
- hidrauliniai amortizatoriai ir stabilizatorius.
TE252–TE293 naudojami keli tarpusavyje veikiantys stabdymo sprendimai. Darbiniai stabdžiai įrengti visuose keturiuose ratuose, o dviejų kontūrų hidraulinė sistema leidžia išlaikyti stabdymo funkciją vienam kontūrui sutrikus.
Pagrindinės savybės:
- priekiniai diskiniai stabdžiai;
- galiniai alyvoje veikiantys daugiadiskiai stabdžiai;
- automatinis stovėjimo stabdys;
- operatoriui neaktyvavus saugos pedalo nutraukiama važiavimo pavara;
- išjungiami galiniai manevravimo mygtukai;
- pilna LED apšvietimo ir signalizavimo sistema;
- garsinis atbulinės eigos signalas.
Priekinėje ir galinėje vilkiko dalyje numatyti priekabų prikabinimo sprendimai, o galinėje dalyje galima rinktis skirtingus prikabinimo įtaisus pagal naudojamų priekabų tipą.
Pagrindinės savybės:
- galimi 310, 365, 420, 475 ir 530 mm prikabinimo aukščiai;
- galinis rankinis trijų padėčių prikabinimo įtaisas gali būti komplektuojamas su 35 mm kaiščiu;
- galimi kiti galiniai prikabinimo įtaisai;
- pasirinktinai galima montuoti priekinį rankinį prikabinimo įtaisą.
Paradis – jūsų krovos technikos partneris
Didelės vilkimo galios techniką svarbu pritaikyti prie realaus krovinio, transportavimo maršrutų ir naudojamų priekabų. Padėsime pasirinkti TE252 arba TE293 modelį ir tinkamą jo komplektaciją pagal jūsų darbo sąlygas. Konsultuojame dėl prikabinimo įrangos, baterijos ir papildomų sprendimų, pateikiame techninę informaciją bei kainos pasiūlymą.
