AUSA C201H dyzelinis visureigis šakinis krautuvas
AUSA C201H – kompaktiškas dyzelinis šakinis krautuvas, pritaikytas intensyviems krovos darbams mieste, ribotoje erdvėje ir nelygiame reljefe. Žema konstrukcija leidžia dirbti automobilių stovėjimo aikštelėse, uždarose patalpose ir vietose su žemais įvažiavimais, o 4x2 ir 4x4 versijos suteikia galimybę rinktis tarp didesnio manevringumo ir pravažumo. Hidrostatinė transmisija leidžia tiksliai kontroliuoti krautuvo judėjimą, o transmisijos stabdymo funkcija neleidžia jam savaime riedėti nuolydžiuose net ir nenuspaudus stabdžio pedalo.
| Parametras | C201H 4x2 | C201H 4x4 |
|---|---|---|
| Nominali keliamoji galia | 2,0 t | 2,0 t |
| Kėlimo aukštis | 3,3–5,4 m | 3,3–5,4 m |
| Maksimalus važiavimo greitis | 17 km/h | 17 km/h |
| Maksimalus įveikiamas nuolydis | 25 % | 40 % |
C201H sukurtas taip, kad visureigio galimybes būtų galima panaudoti ir ten, kur darbo vietą riboja pastatai, siauresni pravažiavimai ar žemi įvažiavimai. 4x2 versija labiau orientuota į manevringumą, o 4x4 „FullGrip®“ – į didesnį sukibimą ir pravažumą.
Pagrindinės savybės:
- riboto praslydimo diferencialas priekinėje ašyje – standartinė įranga abiejose versijose;
- 4x4 versijoje – „FullGrip®“ keturių varančiųjų ratų sistema;
- kompaktiška konstrukcija tinkama miesto infrastruktūros ir uždarų erdvių darbams;
- skirtingos 4x2 ir 4x4 važiuoklės konfigūracijos pagal darbo aplinką.
Hidrostatinė transmisija pritaikyta tiksliai kontroliuoti krautuvo judėjimą atliekant dažnus manevrus, priartėjant prie krovinio ir dirbant nuolydžiuose. Sustojus nuolydyje, transmisijos stabdymo funkcija padeda išlaikyti krautuvą vietoje ir neleidžia jam nuriedėti.
Pagrindinės savybės:
- riboto praslydimo diferencialas padeda perduoti sukibimą priekinei ašiai;
- standartinis „inching“ pedalas tikslesniam manevravimui atliekant krovos darbus;
- skaitmeninis informacinis ekranas;
- sandarūs daugiadiskiai darbiniai ir stovėjimo stabdžiai.
Operatoriaus darbo vietą galima pritaikyti pagal darbo aplinką – nuo standartinės atviros kabinos iki uždaresnių ROPS ir šildomų kabinos variantų. Operatoriaus kabiną galima pakelti, todėl techninės priežiūros metu lengviau pasiekti pagrindinius komponentus.
Pagrindinės savybės:
- standartinė atvira kabina;
- pasirenkamos atviros, pusiau uždaros ir uždaros ROPS kabinos;
- pasirenkama uždara kabina su šildymu;
- daugiafunkcė „All-in-one“ valdymo svirtis;
- reguliuojama operatoriaus sėdynė;
- pasirenkama „AUSAnow“ technikos parko valdymo sistema.
C201H galima komplektuoti skirtingais stiebais ir darbo įranga pagal atliekamų krovos darbų pobūdį. Be standartinio dviejų pakopų stiebo, siūlomos kelios trijų pakopų konfigūracijos, o integruotas šoninis šakių poslinkis padeda tiksliau pozicionuoti krovinį.
Pagrindinės savybės:
- standartinis dviejų pakopų stiebas;
- pasirenkamos trijų pakopų stiebo konfigūracijos;
- standartinės 1 200 mm šakės;
- integruotas šoninis šakių poslinkis – standartinė įranga;
- pasirenkamos skirtingo aukščio krovinio atramos;
- pasirenkamas ketvirtasis hidraulinis vožtuvas papildomai darbo įrangai;
- pasirenkamas krovinio amortizatorius.
Paradis – jūsų krovos technikos partneris
„Paradis“ komanda padės parinkti AUSA techniką intensyviems krovos darbams, kai svarbus ne tik krovinio svoris, bet ir pravažumas, darbo reljefas bei erdvės apribojimai. Konsultuojame renkantis 4x2 ar 4x4 versiją, stiebą, kabinos konfigūraciją ir darbo įrangą, pateikiame techninę informaciją bei kainos pasiūlymą.
